应现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室的邀请，6月15日下午，西南交通大学莫继良教授做客“百年机械 致远论坛”，作题为“机械装备关键界面摩擦学行为调控”的学术报告。

莫继良教授首先介绍了西南交通大学摩擦学研究所的总体情况以及依靠铁路进行研究的优势；然后从“有效调控摩擦学行为的表面设计”、“表面技术对界面摩擦学行为的影响机制”、“摩擦学表面设计、制造及应用”三个方面介绍了如何进行科学研究并应用于实际工程；最后以“高铁轮轴系统微动界面的分析和防护”为例进行了总结升华。莫继良教授幽默风趣、深入浅出，同学们对莫老师的研究表现出了极大的兴趣，纷纷提出自己的问题和莫老师充分交流。

莫继良教授分享了博士期间如何将传统涂层做出新意的经历，勉励大家科研一定要做精做细，做出自己的特色。“几块钱的材料也能出好文章”，莫继良教授将他用五十块钱橡胶做出三篇SCI的故事讲给大家，由此告诉大家要善于从生活中寻找科研灵感，从普通常见的仪器中做出不普通的科研成果。同时，莫继良教授还将自己与国外著名审稿人peter关于表面设计的讨论，使得审稿人由不看好到看好，并达成了多项合作的故事，勉励大家不能只读书，要从书本中走出去，要学会和别人讨论，学会交际。

报告会结束后，莫继良教授参观了现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室的摩擦学、轴承-转子系统等实验室，聆听了相关研究方向的老师和同学们关于水下/海洋减阻生物仿生摩擦学、表面改性与织构化的摩擦学和腐蚀摩擦学等的研究工作汇报，并给出了中肯的意见和建议。此次报告交流会开拓了广大研究生的视野、受益匪浅。

莫继良教授系西南交通大学工学博士、教授、博士生导师。主要致力于表面/界面科学，机械装备关键界面摩擦学行为调控、高速铁路关键摩擦界面损伤及防护、高端装备减振降噪、表面处理减摩耐磨防腐防护等方面的研究。近年来主研和参加国家自然科学基金、国家重点研发计划、国家973计划、中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题等多项国家和省部级的科研项目。相关成果发表论文90余篇（SCI收录39篇），第一/通信作者论文SCI他引271次（单篇最高77次）。4篇第一/通讯作者论文入选国际期刊多个季度、全年度的“Top 25 Hottest Articles”。1篇通讯作者论文（影响因子：6.216）入选ESI高被引论文。曾入选教育部新世纪优秀人才计划，获教育部自然科学奖一等奖，铁道科技二等奖，“温诗铸枫叶奖—优秀青年学者奖”、“詹天佑专项奖（青年奖）”等。