2025年1月23日，教育部重点实验室的庄健教授所主持的重点研发计划课题——“换流变有载分接开关动力学特性与时序稳定控制”（项目编号：2021YFB2402101）圆满达成了所有既定的考核指标，并以优异的成绩通过了综合绩效评价。

该课题隶属国家重点研发计划中的“储能与智能电网技术”专项，“换流变压器有载调压分接开关技术及装备”项目（2021YFB2402100）（该专项中唯一揭榜挂帅项目）。项目由中国电力科学研究院有限公司牵头，下设五个课题，涵盖拓扑与机构研发、机电协同控制、样机研制、试验考核以及示范应用等多个方面，旨在实现特高压换流变有载分接开关的自主研发与工程化应用。

历经三年的潜心研究，课题团队成功克服了疫情带来的重重挑战，如期完成了各项研究任务。在此期间，团队深入探索了考虑绝缘油影响的有载分接开关精确多体动力学建模理论，创新性地提出了基于电气切换时间、剩余能量及切换时序的有载分接开关关键参数多级匹配设计方法，并据此开发出了有载分接开关结构匹配设计软件，对关键组部件进行了优化设计。这些研究成果已成功应用于国产有载分接开关的自主研发工作中，为我国特高压换流变有载分接开关的设计与优化提供了坚实的理论支撑与技术保障。